Полноразмерные VRF-системы – Страница 5

Производительность устройства достигает 26 л.с.: при работе на холод кондиционер выдает 73,5 кВт, на тепло — 81,5 кВт. Этого достаточно для эффективной работы до 35 внутренних блоков. Потребляемая агрегатом мощность в режиме охлаждения составляет 19,3 кВт, обогрева — 19,0 кВт. Как результат, коэффициент холодопроизводительности EER равняется 3,81, а коэффициент преобразования теплоты COP — 4,29. Это очень высокие показатели для наружных блоков VRF-систем выходной мощностью от 70 кВт, а значит, модульный наружный блок TIMS260DXA можно отнести к лучшим образцам данной климатической техники на рынке не только стран СНГ, но и Европы.

Максимальный ток предохранителя (MFA) — 63 А. Кондиционер подключается к трехфазной распределительной сети 380 В 50 Гц.
Модульный наружный блок TIMS260DXA оборудован двумя герметичными спиральными компрессорами от Mitsubishi Electric (Япония). Они «прокачивают» по фреоновой трассе 16 кг хладагента R410A , загруженного в наружный блок на заводе-изготовителе. Для уменьшения трения и эффективного охлаждения самих компрессоров используется 2,3 л поливинилэфирного масла.

Два осевых вентилятора с двигателями постоянного тока предназначены для повышения эффективности теплообмена. Расход воздуха составляет 27 тыс. кубометров в час, уровень звукового давления не превышает 62 дБ(А). Модульный наружный блок TIMS260DXA допускается эксплуатировать при температуре наружного воздуха от -30 до +56 °C.

В режиме охлаждения модульный наружный блок TIMS280DXA выдает 78,5 кВт, обогрева — 87,5 кВт, а потребляет соответственно 20,95 и 20,55 кВт электроэнергии. Таким образом, EER устройства равняется 3,75, COP — 4,26. По этим показателям кондиционер является одним из лучших среди аналогов на мировом рынке климатического оборудования.

 Модульный наружный блок TIMS280DXA оборудован двумя герметичными спиральными компрессорами от Mitsubishi Electric (Япония), двумя осевыми вентиляторами диаметром 750 мм, оснащенными DC-двигателями. Объем загрузки хладагента R410A— 20 кг. Расход воздуха при эксплуатации изделия составляет 27 тыс. кубометров в час. Уровень шума при низкой скорости вентиляторов — 49 дБ(А), высокой — 63 дБ(А).

Ширина прибора — 1,9 м, глубина — 0,86 м, высота — 1,7 м, вес нетто — почти 460 кг. Последний параметр необходимо учитывать при расчете нагрузки и строительстве фундамента, на котором будет установлен модульный наружный блок TIMS280DXA.

К агрегату можно подключить до 36 внутренних блоков. Эквивалентная длина фреоновой трассы может достигать 1100 м, перепад высот между наружным и внутренними блоками — 110 м. Диаметр жидкостной трубы — 19,05 мм, газовой — 31,75 мм. Модульный наружный блок TIMS280DXA может работать при температуре окружающей среды от -30 до +56 °C.

Модульный наружный блок TIMS300DXA входит в тройку самых мощных одномодульных внешних блоков VRF-систем, выпускаемых компанией «ТИКА»: производительность кондиционера в режиме охлаждения достигает 85 кВт, обогрева — 95 кВт. При этом устройство потребляет 22,85 и 23,05 кВт электроэнергии. Его EER равняется 3,72, COP — 4,12. Это весьма неплохие показатели для внешних блоков VRF-систем выходной мощностью 30 л.с. и более.

Модульный наружный блок TIMS300DXA укомплектован двумя герметичными спиральными компрессорами, выпускаемыми Mitsubishi Electric (Япония). Они отличаются не только высокой производительностью, но и превосходным КПД, а также низким уровнем шума и вибраций. Срок службы компрессоров — не менее 15 лет.

Осевые вентиляторы диаметром 750 мм приводятся в движение двумя двигателями постоянного тока. Скорость вращения крыльчаток не превышает 840 оборотов в минуту и зависит от тепловой нагрузки на модульный наружный блок TIMS300DXA. Расход воздуха не превышает 27 тыс. куб.м/ч, уровень звукового давления — 64 дБ(А).

Допускается подключение до 38 внутренних блоков. Максимальная эквивалентная длина соединительного трубопровода составляет 1100 м, максимальный перепад высот между наружным и внутренними блоками — 110 м. Диаметр жидкостного трубопровода — 19,05 мм, газовой трубы — 31,75 мм. Модульный наружный блок TIMS300DXA устанавливается на кровле здания, техническом балконе, придомовой площадке. Устройство подключается к трехфазной распределительной сети 380 В 50 Гц.

Модульный наружный блок TIMS320DXA — один из наиболее мощных одномодульных внешних блоков линейки TIMS - DXA : производительность кондиционера в режиме охлаждения достигает 90 кВт, обогрева — 100 кВт. Устройство потребляет соответственно 24,65 и 24,15 кВт электроэнергии. Как результат, его EER составляет 3,65, а COP — 4,14. По этим параметрам TIMS320DXA входит в число лучших среди представленных на рынке аналогов.

Модульный наружный блок TIMS320DXA оснащен 2 герметичными спиральными компрессорами японской компании Mitsubishi Electric. Она по праву считается одним из лучших производителей таких агрегатов. Для повышения эффективности теплообмена установлены два крупных осевых вентилятора диаметром 750 мм, приводимых в движение двигателями постоянного тока. Уровень шума во время эксплуатации TIMS320DXA не превышает 64 дБ(А), расход воздуха — 27 тыс. куб.м/ч.

Ширина кондиционера — 1,9 м, глубина — 0,86 м, высота — 1,69 м, вес нетто — 460 кг. Максимальное количество подключаемых к устройству внутренних блоков выходной мощностью 2 кВт — 45

Модульный наружный блок TIMS340DXA — самый мощный одномодульный агрегат, выпускаемый компанией TICA: при работе на холод он выдает 95 кВт, на тепло — 106 кВт. На это кондиционер расходует 25,8 и 25,6 кВт соответственно. Таким образом, коэффициент энергоэффективности устройства EER составляет 3,7, COP — 4,14, что является отличными показателями для внешних блоков мультизональных VRF-систем производительностью от 90 кВт. 

Высокая производительность обусловлена использованием мощных DC-инверторных герметичных спиральных компрессоров японской компании Mitsubishi Electric — одного из ведущих мировых брендов. Они отличаются не только высоким КПД, но и стабильной и надежной работой.

Интеллектуальная система управления автоматически распределяет нагрузку между компрессорами, чтобы их наработка была примерно одинаковой. Это позволяет продлить срок службы агрегатов и предотвратить их преждевременный износ.

Дросселирующие устройства, роль которых выполняют электронные расширительные клапаны, изготовлены Danfoss (Дания) или Sporlan (США). ЭРК снабжены однополюсными двигателями, потребляющими малое количество электроэнергии. Они имеют 480 шагов регулирования. Конструкция клапанов такова, что вероятность пропуска шагов исключена. Как следствие, во фреоновую трассу нагнетается ровно столько хладагента R410A, сколько требуется для его полного испарения.

С-образный конденсатор выполнен в виде медных трубок, к которым прикреплены алюминиевые ребра. Трубки имеют внутренние насечки, благодаря чему площадь теплопередачи существенно увеличилась, а ее эффективность повысилась на 8—10%. Алюминиевые ребра имеют гофрированную поверхность с отверстиями. Это позволило увеличить объем воздуха, пропускаемого через ребра, и также повысить эффективность теплопередачи.

Два осевых вентилятора обеспечивают забор наружного воздуха и рассеяние отработанного тепла в окружающую среду. Диаметр вентиляторов составляет 750 мм, скорость вращения крыльчатки не превышает 840 об/мин. Вентиляторы сбалансированы благодаря CFD-моделированию. Уровень шума и вибраций во время их эксплуатации относительно невелик — 65 децибел при работе на максимальных оборотах.

Модульный наружный блок TIMS340DXA можно эксплуатировать при температуре наружного воздуха: в режиме охлаждения — от -5 до +56 °C, в режиме обогрева — от - 30 до +27 °C.

К агрегату можно подключить до 50 внутренних блоков.

При эксплуатации в режиме охлаждения наружный блок TIMS504CSRYA с выдувом воздуха сверху выдает 50,4 кВт холода, в режиме обогрева — 56 кВт тепла. Номинальная потребляемая мощность кондиционера составляет примерно 13,6. Как следствие, коэффициент энергоэффективности устройства EER равняется 3,72, COP — 4,10.

Ключевым компонентом внешнего блока является DC-инверторный двухроторный компрессор от компании Mitsubishi Electric. Он отличается превосходной объемной производительностью при небольших габаритах. DC-двигатель с постоянными магнитами из неодима характеризуется высоким КПД. Редкоземельный металл неодим, обладающий высоким показателем магнитной индукции и 99,9-процентной устойчивостью к размагничиванию, «генерирует» мощное электромагнитное поле, в котором вращается вал с двумя роторами. Скорость его вращения достигает нескольких тысяч оборотов в минуту. Во избежание деформации поперечное сечение вала между роторами утолщено. Цилиндр компрессора также имеет утолщенные стенки. Резонатор эффективно гасит низкочастотные шумы, возникающие при нагнетании газообразного фреона с высоким давлением.

Для предотвращения влажного хода, которое может привести к гидроудару и заклиниванию, DC-инверторный двухроторный компрессор оснащен высокоэффективным докипателем. Газообразный фреон из него всасывается компрессором, тогда как жидкая фракция остается на дне.

Маслораспределительная пластина предотвращает излишний расход смазочного масла и тем самым облегчает его отделение от фреона. Благодаря ей расход смазки снижается вдвое.

Производительность компрессора изменяется плавно с помощью инвертора, преобразующего переменный ток в постоянный, а затем снова в переменный с частотой, требуемой в тот или иной момент для вращения вала. Во время эксплуатации инвертор значительно нагревается, поэтому ему требуется охлаждение. В мультизональных VRF-системах серии TIMS Extra, к которым относится и наружный блок TIMS504CSRYA с выдувом воздуха сверху, предусмотрено воздушно-фреоновое охлаждение инвертора. Оно реализовано с помощью алюминиевого радиатора, к которому подводится жидкостное охлаждение. В роли хладоносителя выступает фреон R410A, загружаемый в агрегат. Благодаря данной технологии, получившей название Micro-HEX, разность температур инвертора и хладагента может достигать всего 5 градусов.

В качестве дросселирующих устройств используются электронные расширительные клапаны. Вместе с контроллером перегрева они осуществляют точное регулирование расхода хладагента в холодильном контуре. Сечение клапанов изменяется с помощью экономичных однополюсных электроприводов, имеющих 480 шагов регулирования. Усовершенствованный двойной С-образный конденсатор обеспечивает теплопередачу с шести сторон. Медные трубки снабжены внутренними насечками, увеличивающими площадь теплопередачи. Пластины алюминиевого оребрения также имеют насечки, увеличивающие площадь теплопередачи и за счет этого в среднем на 8—10% повышающие ее эффективность. Кроме того, в пластинах предусмотрены отверстия, увеличивающие проходимость воздушного потока.

Конденсатор «усилен» осевым вентилятором диаметром 750 мм. Крыльчатка напрямую соединена с валом двигателя постоянного тока. Скорость вращения изменяется в соответствии с тепловой нагрузкой на наружный блок TIMS504CSRYA с выдувом воздуха сверху. Максимальная скорость — 840 об/мин, расход воздуха — примерно 14 тыс. кубометров в час. Уровень шума не превышает 61 дБ(А).

Наружный блок TIMS504CSRYA с выдувом воздуха сверху позволяет подключить до 25 внутренних блоков выходной мощностью 2 кВт. В их число входят приточные и приточно-вытяжные установки. Для их подключения требуется блок-коммуникатор AHU KIT, соединяющий внешний блок с фреоновым испарителем вентустановки.

Наружный блок TIMS560CSRYA с выдувом воздуха сверху «генерирует» 56 кВт холода и 63 кВт тепла. На это кондиционер расходует соответственно 16,9 и 15,6 кВт электроэнергии. Таким образом, коэффициент энергоэффективности EER равняется 3,32, COP — 4,04.

Такой производительности достаточно для снабжения хладагентом R410A до 28 внутренних блоков, включая вентиляционные установки. Совокупная выходная мощность устройств должна находиться в диапазоне 50—130% от номинальной производительности TIMS560CSRYA (одновременно допускается работа внутренних блоков суммарной мощностью не более 100%). Адреса присваиваются им автоматически (при необходимости можно выполнить адресацию вручную).

Полностью инверторный наружный блок TIMS560CSRYA с выдувом воздуха сверху укомплектован двухроторным компрессором, выпускаемым Mitsubishi Electric (Япония). Он отличается высоким КПД, превосходной износостойкостью и долговечностью, низким уровнем звукового давления во время эксплуатации.

Производительность силового агрегата плавно изменяется в соответствии с управляющими сигналами инвертора. Частота вращения вала двухроторного компрессора достигает нескольких тысяч оборотов в минуту. Как только температура в кондиционируемых помещениях достигнет требуемой отметки, инвертор понижает мощность до уровня, достаточного для поддержания этой температуры. В итоге ее колебания не превышают ±0,5 градуса.

Во время эксплуатации внешнего блока инвертор сильно нагревается. Чтобы этого не произошло, к нему с обратной стороны прикреплена алюминиевая пластина-радиатор, к которой подводится жидкий фреон. Он отбирает тепло у инвертора, после чего оно рассеивается пластиной в окружающую среду. В свою очередь, испарившийся хладагент всасывается компрессором. Данная технология, запатентованная компанией TICA, получила название Micro-HEX. Наружный блок TIMS560CSRYA с выдувом воздуха сверху снабжен медно-алюминиевым конденсатором в форме буквы С. Благодаря этому теплопередача осуществляется одновременно с шести сторон. Забор воздуха и рассеивание тепла осуществляются крупным осевым вентилятором диаметром 750 мм. Его рабочее колесо установлено непосредственно на валу двигателя постоянного тока. Скорость вращения колеса зависит от тепловой нагрузки и изменяется по сигналу системы управления. Благодаря этому также повышается энергоэффективность кондиционера.

Наружный блок TIMS560CSRYA с выдувом воздуха сверху укомплектован устройством записи и хранения данных Black Box. Информация о нештатных ситуациях и текущих параметрах работы агрегата хранится на этом USB-флеш-накопителе в течение 10 лет и более. Она существенно упрощает диагностику и ремонт оборудования.

Наружный блок TIMS560CSRYA с выдувом воздуха сверху может быть подключен к системе диспетчеризации (BMS). Обмен данными с головным компьютером осуществляется по локальной сети Ethernet c использованием промышленного протокола Modbus RTU. По желанию заказчика может быть установлено программное обеспечение, позволяющее обмениваться данными по протоколу Lonworks или BACnet.

В режиме охлаждения полностью инверторный наружный блок TIMS615CSRYA с выдувом воздуха сверху выдает 61,5 кВт, в режиме обогрева — 69 кВт. На это кондиционер расходует соответственно 17,8 и 17,0 кВт электроэнергии. Таким образом, коэффициент энергоэффективности устройства EER равняется 3,44, COP — 4,04.

Наружный блок TIMS615CSRYA с выдувом воздуха сверху оснащен двумя DC-инверторными двухроторными компрессорами от компании Mitsubishi Electric (Япония). Их производительность регулируется инвертором бесступенчато в зависимости от тепловой нагрузки. Работающие в тандеме силовые агрегаты загружаются равномерно. Это позволяет уменьшить их износ и продлить срок службы. По умолчанию они работают в режиме частичной загрузки. Если какой-либо компрессор зарезервирован (например, проводится его техобслуживание или ремонт), то вся нагрузка ложится на второй агрегат.

Во время работы инвертор существенно нагревается. Во избежание перегрева на его обратной стороне установлена алюминиевая пластина, к которой по медной трубке подводится фреон R410A. Они отбирает тепло у инвертора, после чего оно рассеивается в окружающую среду с помощью пластины. В свою очередь, испарившийся хладагент всасывается компрессором. Данная технология, запатентованная компанией TICA, получила название Micro-HEX.

Для повышения эффективности наружный блок TIMS615CSRYA с выдувом воздуха сверху укомплектован дополнительным контуром переохлаждения хладагента, основными элементами которого являются соленоидный клапан и пластинчатый теплообменник. С помощью клапана часть фреона поступает в теплообменник-экономайзер и в среднем на 12 градусов охлаждает основную массу хладагента. Благодаря этому энергоэффективность кондиционера повышается примерно на 20% и значительно расширяется диапазон его рабочих температур. Наружный блок TIMS615CSRYA с выдувом воздуха сверху может эксплуатироваться при температуре окружающей среды: в режиме охлаждения — от -5 до +56 °C, в режиме обогрева — от -30 до +27 °C.

В усовершенствованном С-образном конденсаторе температура фреона понижается на 20 градусов и он переходит из газообразного в жидкое состояние. Данный агрегат представляет собой медный змеевик с алюминиевым оребрением. Для увеличения площади теплопередачи и повышения ее эффективности змеевик снабжен внутренними насечками. Поверхности пластин оребрения также имеют насечки, увеличивающие площадь контакта с воздушным потоком. Благодаря этому эффективность теплопередачи повышается на 8—10%.

Конденсатор оборудован двумя сбалансированными осевыми вентиляторами диаметром 750 мм. Их рабочие колеса зафиксированы на валах электродвигателей постоянного тока. Скорость вращения достигает 840 об/мин, расход воздуха — 25,8 тыс. куб.м/ч. Вентиляторы работают в иерархической последовательности. Уровень шума во время эксплуатации одного вентилятора не превышает 62 децибел.

К TIMS615CSRYA можно подключить до 31 внутреннего блока производительностью 2 кВт.

При работе на холод полностью инверторный наружный блок TIMS685CSRYA с выдувом воздуха сверху выдает 68,5 кВт, на тепло — 75 кВт. Номинальная потребляемая мощность кондиционера составляет соответственно 18,7 и 17,7 кВт. Таким образом, коэффициент EER во время эксплуатации агрегата равняется 3,66, а коэффициент COP — 4,24.

Такой производительности достаточно, чтобы подключить до 34 внутренних блоков. Их совокупная выходная мощность должна находиться в диапазоне 50—130% от номинальной производительности TIMS685CSRYA. При этом во время эксплуатации их суммарная мощность не должна превышать 100%.

Наружный блок TIMS685CSRYA с выдувом воздуха сверху укомплектован 2 DC-инверторными двухроторными компрессорами от знаменитой японской корпорации Mitsubishi Electric, являющейся одним из лидеров в этом сегменте. Компрессоры полностью адаптированы к хладагенту R410A. Их валы с двумя роторами вращаются в электромагнитном поле, создаваемом постоянными магнитами из неодима. Благодаря этому коэффициент полезного действия компрессоров Mitsubishi значительно превосходит КПД аналогов.

Производительность силовых агрегатов изменяется с помощью инвертора в пределах 15—100%. Инвертор подает управляющие сигналы в форме плавной 180-градусной волны, благодаря чему снижается уровень шума и повышается износостойкость компрессора.

Нагрузка между работающими в тандеме агрегатами распределяется равномерно. Благодаря этому компрессоры переводятся в режим частичной загрузки, что позволяет продлить срок их службы. При необходимости один из компрессоров может быть зарезервирован. Он включается в аварийном режиме, если другой компрессор вышел из строя или находится на техобслуживании. Это позволяет предотвратить перепад температуры в кондиционируемых помещениях и тем самым избавить находящихся в них людей от дискомфорта.

Полностью инверторный наружный блок TIMS685CSRYA с выдувом воздуха сверху имеет дополнительный контур переохлаждения хладагента, реализованный с помощью пластинчатого экономайзера и электромагнитного клапана. В данном контуре температура хладагента понижается на 12 градусов.

Еще на 20 градусов температура фреона снижается в медно-алюминиевом С-образном конденсаторе. Он оборудован двумя крупными осевыми вентиляторами диаметром 750 мм с DC-электроприводами. При их разработке использовалось CFD-моделирование (система гидрогазодинамических расчетов), что позволило сбалансировать рабочие колеса и благодаря этому снизить уровень шума и вибраций в ходе их эксплуатации. Расход воздуха достигает 25800 куб.м/ч. Уровень звукового давления во время работы одного вентилятора не превышает 62 дБ(А). Количество работающих вентиляторов и их скорость регулирует система управления, реализованная на базе материнской платы и однокристального микропроцессора.

В TIMS685CSRYA реализованы функции самоочистки от снега и пыли. Помимо того, предусмотрена защита от обмерзания нижней части устройства в холодное время года.

Кондиционер может быть подключен по локальной сети Ethernet к автоматизированной системе управления зданием (BMS). Обмен данными осуществляется по протоколу Modbus. По желанию заказчика в качестве платформы и промышленного протокола связи могут быть использованы LonWorks и BACnet.

Наружный блок TIMS685CSRYA с выдувом воздуха сверху оснащен USB-флеш-накопителем Black Box. Он записывает и в течение 10 лет и более хранит информацию о нештатных ситуациях и связанных с ними параметрах. Данная информация используется при диагностике и ремонте внешнего блока.

Полностью инверторный наружный блок TIMS685CSRYA с выдувом воздуха сверху допускается эксплуатировать при температуре окружающей среды: в режиме охлаждения — от -5 до +56 °C, в режиме обогрева — от -30 до +27 °C.

Полностью инверторный наружный блок TIMS735CSRYA с выдувом воздуха сверху выдает 73,5 кВт при работе на холод и 81,5 кВт — на тепло. Номинальная потребляемая мощность агрегата составляет соответственно 19,40 и 19,15 кВт. Коэффициент энергоэффективности кондиционера EER равняется 3,79, COP — 4,26. Это отличные показатели для внешних блоков VRF-систем, которые комплектуются ротационными компрессорами.

Наружный блок TIMS735CSRYA с выдувом воздуха сверху оснащен усовершенствованной версией данных агрегатов — DC-инверторным двухроторным компрессором, выпускаемым корпорацией Mitsubishi Electric (Япония). Как следует из названия, на валу агрегата размещены два ротора, сжимающих хладагент R410A. Благодаря их использованию увеличивается объемная производительность компрессора при сохранении небольших габаритов. Чтобы вал не деформировался, его сечение между роторами утолщено. Подаваемая в камеру сжатия смазка предотвращает его повреждение. Расход масла снижен вдвое благодаря маслораспределительной пластине. Вал вращается со скоростью до 10 тыс. оборотов в минуту, обеспечивая непрерывное сжатие и нагнетание хладагента в конденсатор.

Электронные расширительные клапаны играют роль дросселирующих устройств. Один из них используется в режиме охлаждения, другой — обогрева, третий — во время размораживания. Сечение каждого клапана, через которое в холодильный контур впрыскивается требуемое в тот или иной момент количество хладагента, изменяется с помощью экономичного однополюсного электродвигателя, имеющего 480 шагов регулирования.

Переохлаждение фреона осуществляется в дополнительном контуре, главным элементом которого является пластинчатый теплообменник-экономайзер. Благодаря электромагнитному клапану малая часть хладагента нагнетается в теплообменник и отбирает тепло у основной части фреона. В результате ее температура снижается в среднем на 12 градусов.

На второй стадии, в медно-алюминиевом конденсаторе, выполненном в форме буквы С, температура хладагента понижается еще на 20 градусов. Там же благодаря теплообмену с наружным воздухом происходит конденсация. Забор воздуха и рассеивание тепла в окружающую среду осуществляются с помощью двух осевых вентиляторов диаметром 750 мм. Их электроприводы постоянного тока установлены на виброгасящие кронштейны, что позволяет существенно снизить уровень шума и вибраций. Совокупный расход воздуха при работе обоих вентиляторов составляет 25,8 тыс. кубометров в час. Количество работающих вентиляторов и их скорость (максимум — 840 оборотов в минуту) регулируется системой управления. Максимальный уровень шума во время эксплуатации одного вентилятора не превышает 62 децибел.

Наружный блок TIMS735CSRYA с выдувом воздуха сверху осуществляет точный контроль на стороне высокого и низкого давления. Кроме того, предусмотрена система поддержания стабильного давления конденсации.

В устройстве реализованы функции самоочистки от пыли и снега. Пластины оребрения покрыты антикоррозийным слоем и гидрофильным полимером по технологии Blue Fin. По желанию заказчика корпус внешнего блока может быть изготовлен из утолщенного листового металла и обработан улучшенным коррозийным спреем. Такую защиту рекомендуется выбирать в случае, если наружный блок TIMS735CSRYA с выдувом воздуха сверху предполагается использовать в местности с высокой влажностью или повышенным уровнем соляного тумана.

Кроме того, в кондиционере реализована запатентованная технология самонастраивающегося размораживания. Интеллектуальная система управления сама определяет, когда необходимо выполнить оттаивание (в расчет берутся несколько параметров, включая температуру окружающей среды, температуру конденсации хладагента, время работы внешнего блока и др.), и количество хладагента, требующееся для того, чтобы ускорить данный процесс. В результате количество и длительность циклов размораживания уменьшены вдвое.

Наружный блок TIMS735CSRYA с выдувом воздуха сверху укомплектован устройством записи и хранения данных Black Box. Информация на USB-накопителе хранится в течение 10 лет и более. Она существенно облегчает диагностику и ремонт кондиционера.

К устройству может быть подключено до 36 внутренних блоков производительностью 2 кВт каждый.

Производительность кондиционера в режиме охлаждения составляет 78,5 кВт, в режиме обогрева — 87,5 кВт. На это полностью инверторный наружный блок TIMS785CSRYA с выдувом воздуха сверху расходует соответственно 20,35 и 20,18 кВт электроэнергии. Таким образом, коэффициент энергоэффективности устройства EER равняется 3,86, COP — 4,34, что является превосходными показателями для внешних блоков мультизональных VRF-систем выходной мощностью около 80 кВт.

Высокая эффективность обусловлена прежде всего использованием двух DC-инверторных двухроторных компрессоров от японской компании Mitsubishi Electric, работающих в тандеме. Нагрузка между ними распределяется равномерно, что позволяет перевести их в режим частичной загрузки и тем самым уменьшить износ и продлить срок эксплуатации.

Регулирование мощности осуществляется инвертором бесступенчато. После включения компрессоры плавно набирают обороты, пока не выйдут на максимум. Как только температура в обслуживаемых помещениях достигнет требуемой отметки, нагрузка на наружный блок TIMS785CSRYA с выдувом воздуха сверху уменьшится. В результате компрессоры переключатся в режим частичной нагрузки, а мультизональная VRF-система будет поддерживать заданную температуру в помещениях таким образом, чтобы ее колебания не превышали ±0,5 градуса.

Во время эксплуатации инвертор сильно нагревается. Во избежание перегрева к его обратной стороне крепится алюминиевая пластина-радиатор с медными трубками, по которым циркулирует фреон R410A. Он отбирает тепло у инвертора, после чего оно рассеивается радиатором в окружающую среду. Данная технология фреоново-воздушного охлаждения получила название Micro-HEX.

Как и в других моделях серии TIMS Extra, в TIMS785CSRYA реализовано двухступенчатое переохлаждение хладагента. В первом контуре, состоящем из соленоидного клапана и пластинчатого теплообменника, температура фреона понижается на 12 градусов, во втором, то есть в конденсаторе, на 20 градусов.

 Установленные во внешнем блоке электронные расширительные клапаны выпускаются компаниями Danfoss (Дания), Sporlan (США) или Sanhua (Китай). Их сечения изменяются однополюсными электродвигателями, отличающимися низким энергопотреблением. Клапаны имеют 480 шагов регулирования, вероятность пропуска шагов исключена. А значит, в холодильный контур впрыскивается ровно столько хладагента, сколько требуется для его эффективного испарения.

Полностью инверторный наружный блок TIMS785CSRYA с выдувом воздуха сверху оснащен двойным С-образным конденсатором. Благодаря такой форме теплопередача осуществляется сразу с шести сторон. Раздвоенные медные трубки на входе конденсатора попарно соединяются в одну, в результате в теплообменник попадает большее количество газообразного фреона. Трубки имеют внутренние насечки, увеличивающие площадь теплопередачи. Прикрепленные к трубкам пластины алюминиевого оребрения также снабжены насечками. За счет этого на 15% увеличивается площадь контакта воздушного потока с пластинами и повышается эффективность теплопередачи.

В кондиционере реализована инновационная функция самоочистки от пыли. С помощью осевых вентиляторов наружный блок TIMS785CSRYA продувает конденсатор, удаляя пыль и грязь. Аналогичным образом удаляется снеговая шапка в холодное время года. Это происходит после активации функции Anti Snow и срабатывания специального сенсора снега. Вентилятор на короткий промежуток времени начинает вращаться в обратную сторону и стряхивает с себя снег, после чего снова переключается в прежний режим работы.

Размещенные на конденсаторе осевые вентиляторы диаметром 750 мм вращаются на скорости до 840 об/мин. Они сбалансированы благодаря системе гидрогазодинамических расчетов (CFD), а потому характеризуются сравнительно низким уровнем шума и вибраций. Бесколлекторные электродвигатели постоянного тока установлены на виброгасящие кронштейны и напрямую соединены с рабочими колесами вентиляторов. Благодаря отсутствию щеточно-коллекторного узла они отличаются высокой износостойкостью и долговечностью.

К TIMS785CSRYA можно подключить до 40 внутренних блоков. Максимальная эквивалентная длина фреоновой трассы составляет 1100 м, одной трубы — 240 м. Максимальный перепад высот между внешним и внутренними блоками достигает 110 м.

Полностью инверторный наружный блок TIMS850CSRYA с выдувом воздуха сверху — один из наиболее мощных внешних блоков линейки TIMS Extra, выпускаемой компанией TICA: он выдает 85 кВт в режиме охлаждения и 95 кВт в режиме обогрева. При этом кондиционер потребляет почти 23,0 и 23,2 кВт электроэнергии соответственно. В результате его коэффициент энергоэффективности EER равняется 3,7, COP — 4,1.

Такой производительности достаточно для подключения до 42 внутренних блоков выходной мощностью 2 кВт. Если к TIMS850CSRYA подключить компактные 4-поточные кассетные блоки производительностью 1,5 кВт, то он сможет снабжать хладагентом VRF-систему, состоящую из 56 таких устройств.

Наружный блок TIMS850CSRYA с выдувом воздуха сверху укомплектован двумя DC-инверторными двухроторными компрессорами от Mitsubishi Electric (Япония). Высокоэффективный двигатель снабжен постоянными магнитами из неодима, создающими мощное магнитное поле, обеспечивающее сверхбыстрое вращение роторов. Частота вращения составляет от 0 до 160 оборотов в секунду. Как следствие, производительность компрессоров изменяется плавно в пределах от 15 до 100%.

Количество работающих силовых агрегатов определяется системой управления исходя из тепловой нагрузки. При необходимости один из компрессоров может быть зарезервирован. В этом случае он включается в аварийном режиме, если другой агрегат выйдет из строя или будет находиться на техобслуживании.

По умолчанию нагрузка распределяется между компрессорами равномерно. Такой подход позволяет уменьшить их износ и продлить срок эксплуатации.

Полностью инверторный наружный блок TIMS850CSRYA с выдувом воздуха сверху имеет дополнительный контур переохлаждения хладагента R410A, реализованный с помощью электромагнитного клапана и пластинчатого теплообменника. Температура фреона в нем снижается в среднем на 12 °C.

Электронные расширительные клапаны играют роль дросселирующих устройств в режиме охлаждения/обогрева. Они оснащены экономичными однополярными электроприводами с 480 шагами регулирования. Благодаря ЭРК в холодильный контур впрыскивается ровно столько хладагента, сколько необходимо для его полного испарения.

С помощью 4-ходового клапана в наружном блоке TIMS850CSRYA реализована технология умного размораживания. Система управления сама определяет, когда необходимо выполнить автоматическое оттаивание. В качестве значений уставки, при выходе за пределы которых запускается процедура размораживания, приняты температура окружающей среды, температура конденсации хладагента, время наработки оборудования и другие параметры. Умное размораживание дает возможность вдвое сократить количество циклов оттаивания и до 3—5 минут уменьшить их длительность, что позволяет сэкономить электроэнергию и избежать дискомфорта во время нахождения людей в кондиционируемых помещениях.

Двойной С-образный конденсатор осуществляет теплопередачу между фреоном и наружным воздухом одновременно с шести сторон. Он выполнен в виде медного змеевика с прикрепленными к нему пластинами алюминиевого оребрения. Внутренние поверхности змеевика и внешние поверхности пластины имеют насечки, увеличивающие площадь теплопередачи и за счет этого повышающие ее эффективность.

В верхней части наружного блока установлены два крупных осевых вентилятора. Их рабочие колеса диаметром 750 мм зафиксированы на валах электродвигателей постоянного тока. Скорость вращения не превышает 840 оборотов в минуту, расход воздуха достигает 27 тыс. кубометров в час. Уровень звукового давления во время эксплуатации одно вентилятора не превышает 63 децибел.

Наружный блок TIMS850CSRYA с выдувом воздуха сверху снабжен материнской платой с однокристальным микропроцессором. Помимо прочего, на плате предусмотрен USB-разъем для флеш-накопителя Black Box, записывающего и в течение 10 лет хранящего информацию о нештатных ситуациях и сопряженных с ними параметрах. Данные сведения используются для упрощения диагностики и ремонта оборудования.

Наружный блок TIMS850CSRYA с выдувом воздуха сверху может быть подключен к автоматизированной системе управления зданием (BMS). Обмен данными с головным компьютером системы диспетчеризации осуществляется по локальной сети Ethernet и самому популярному промышленному протоколу Modbus RTU. По желанию заказчика может быть установлен протокол связи Lonworks или BACnet.

Наружный блок TIMS900CSRYA с выдувом воздуха сверху — самый мощный кондиционер в серии мультизональных VRF-систем TIMS Extra от компании TICA. Производительность устройства, эксплуатируемого в режиме охлаждения, составляет 90 кВт, в режиме обогрева — 100 кВт. На это агрегат расходует соответственно 24,8 и 24,3 кВт электроэнергии. Коэффициент холодопроизводительности EER достигает 3,63, теплопроизводительности COP — 4,12. Это хорошие показатели для внешних блоков VRF-систем производительностью от 90 кВт.

Полностью инверторный наружный блок TIMS900CSRYA с выдувом воздуха сверху укомплектован 2 двухроторными компрессорами выходной мощностью 45 кВт каждый, выпускаемыми Mitsubishi Electric. TICA является золотым партнером знаменитой японской корпорации, а потому получает компрессоры непосредственно с ее заводов. После доставки все компрессоры проходят испытания, после чего на японских производственных линиях для сборки VRF-систем ими оснащаются наружные блоки.

Во время эксплуатации нагрузка между компрессорами распределяется равномерно. За это отвечает интеллектуальная система управления. Производительность силовых агрегатов изменяется плавно в диапазоне 15—100%. Управляющие сигналы в форме 180-градусной синусоидальной волны генерирует инвертор. Во время работы инвертор значительно нагревается. Чтобы избежать его перегрева, в TIMS900CSRYA реализована технология фреоново-воздушного охлаждения Micro-HEX. Благодаря ей разность температур инвертора и охлаждающего его фреона не превышает 5 градусов. Это позволяет эксплуатировать кондиционер даже при 50-градусной жаре.

Для повышения эффективности теплопередачи и расширения диапазона пороговых температур окружающей среды наружный блок TIMS900CSRYA с выдувом воздуха сверху снабжен дополнительным контуром переохлаждения хладагента R410A. Благодаря пластинчатому теплообменнику-экономайзеру температура фреона снижается на 12 градусов. Это способствует повышению примерно на 15—20% холодопроизводительности при температурах свыше 40 °C и теплопроизводительности при температурах ниже -15 °C.

Электронные расширительные клапаны известного мирового производителя, оснащенные экономичными однополюсными электродвигателями, выполняют функцию дросселирующих устройств. Они имеют 480 шагов регулирования и обеспечивают впрыск в холодильный контур точного количества фреона, соответствующего тепловой нагрузке.

Наряду с 4-ходовым клапаном они обеспечивают умное размораживание наружного блока. Необходимость в проведении размораживания определяет система управления. Она анализирует такие параметры, как температура окружающей среды, температура и давления конденсации, время наработки оборудования, и в случае необходимости запускает программу размораживания. Для ускорения оттаивания расход нагнетаемого в конденсатор хладагента увеличивается. Все это позволяет вдвое сократить количество и длительность циклов размораживания. При этом снижается энергопотребление и люди, находящиеся в обслуживаемых помещениях, не ощущают ни малейшего дискомфорта.

Наружный блок TIMS900CSRYA с выдувом воздуха сверху оборудован двойным С-образным конденсатором. Теплопередача с наружным воздухом осуществляется одновременно с шести сторон. Для повышения ее эффективности внутренние поверхности медных трубок и внешние поверхности пластин алюминиевого оребрения снабжены насечками. Благодаря им эффективность теплообмена возрастает в среднем на 8—10%.

Во избежание коррозии пластины оребрения покрыты антикоррозийным спреем и гидрофильной краской, предотвращающей скопления влаги, грязи и пыли между ними. Кроме того, в TIMS900CSRYA реализованы инновационные технологии очистки от снега и пыли. Продувка осуществляется осевыми вентиляторами, на короткий промежуток времени переключающимися в режим вращения в обратную сторону. Необходимость в проведении очистки определяется по показаниям соответствующих датчиков.

Сбалансированные осевые вентиляторы диаметром 750 мм оснащены двигателями постоянного тока. Крыльчатки вращаются на скорости до 840 об/мин. Количество работающих вентиляторов и их скорость определяются системой управления исходя из тепловой нагрузки. Благодаря этому также повышается энергоэффективность всего наружного блока.

При необходимости агрегат может быть подключен к системе диспетчеризации (BMS). Обмен данными с головным компьютером осуществляется по протоколу Modbus RTU (опция — Lonworks или BACnet).

Данные о нештатных ситуациях и связанных с ними параметрах записываются на встроенный USB-флеш-накопитель Black Box. Информация хранится на нем в течение 10 лет и более и может быть в любой момент извлечена, например, для проведения диагностики или ремонта агрегата.

К устройству можно подключить до 45 внутренних блоков производительностью 2 кВт. Максимальная эквивалентная длина фреоновой трассы составляет 1100 м, одной трубы — 240 м. Перепад высот между TIMS900CSRYA и внутренними блоками может достигать 110 м.

Полностью инверторный наружный блок TIMS900CSRYA с выдувом воздуха сверху допускается эксплуатировать при температурах окружающей среды: в режиме охлаждения — от -5 до +56 °C, в режиме обогрева — от -30 до +27 °C.

Полностью инверторный наружный блок TIMS252CSRYA с выдувом воздуха сверху — наиболее экономичный кондиционер в серии TIMS Extra, выпускаемой компанией TICA. Агрегат относится к коммерческим кондиционерам и предназначен для кондиционирования магазинов шаговой доступности, торговых павильонов, объектов общественного питания, небольших цехов, складов и иных объектов площадью до 250 кв.м.


Номинальная холодопроизводительность наружного блока составляет 25 кВт, при этом он потребляет 5,55 кВт. Коэффициент энергоэффективности устройства достигает 4,54, что является высоким показателем для наружных блоков VRF-системы, укомплектованных двухроторным компрессором.


Наружный блок TIMS252CSRYA укомплектован DC-инверторным компрессором от Mitsubishi Electric (Япония). Использование двухроторной технологии позволило уменьшить стоимость агрегата и при этом сохранить его производительность и энергоэффективность на достаточном для владельца объекта уровне. Благодаря этому по соотношению «цена — качество» данный кондиционер является одним из лучших.


В компрессоре реализовано множество разработок, запатентованных Mitsubishi Electric. В частности, вал между двумя роторами имеет увеличенное поперечное сечение, что позволяет предотвратить его деформацию. Встроенная маслораспределительная пластина вдвое снижает расход охлаждающей смазки. Резонатор подавляет низкочастотные шумы во время эксплуатации компрессора.


Для охлаждения инвертора применяется запатентованная компанией TICA технология Micro-HEX. С обратной стороны к инвертору прикрепляется алюминиевая пластина-радиатор. К ней подводится фреоновая трубка, по которой циркулирует поступающий из конденсатора жидкий хладагент. Он отбирает тепло у инвертора, после чего оно с помощью пластины рассеивается в окружающую среду. В свою очередь, хладагент закипает и в газообразном виде всасывается компрессором.


Эффективность кондиционера существенно возросла благодаря использованию дополнительного контура переохлаждения хладагента, включающего соленоидный клапан и пластинчатый теплообменник-экономайзер. Также это позволило расширить температурный диапазон, при котором допускается эксплуатировать наружный блок TIMS252CSRYA. В режиме охлаждения он может работать при температуре окружающей среды от -5 до +54 градусов Цельсия, в режиме нагрева — от -23 до +26 °C.


Для стабилизации работы оборудования и повышения его надежности в агрегате предусмотрена система поддержания давления конденсации. Система интеллектуального управления автоматически корректирует работу двухскоростной осевого вентилятора в зависимости от команд пользователя и изменяющихся условий окружающей среды. Благодаря этому давление конденсации поддерживается примерно на одинаковом уровне. Все операции выполняются автоматически.


Вентилятор диаметром 750 мм снабжен электроприводом постоянного тока. Крыльчатка вентилятора имеет аэродинамическую форму. Каждая лопасть имеет зубчатые, как у пилы, края. Это дало возможность снизить аэродинамическое сопротивление при сохранении расхода воздуха на том же уровне. Данный показатель достигает 12000 куб. м/ч.


Мощности TIMS252CSRYA достаточно для обслуживания фреоновой магистрали эквивалентной длиной до 1100 м. При этом перепад высот между TIMS252CSRYA и внутренними блоками (их суммарная производительность может составлять от 12 до 32 кВт, одновременно могут обслуживаться до 16 внутренних блоков) может достигать 110 м. Наружный блок TIMS252CSRYA может устанавливаться на кровле, техническом балконе или придомовой площадке.

Полностью инверторный наружный блок TIMS285CSRYA укомплектован двухроторным DC-инверторным компрессором, выпускаемым японской компанией Mitsubishi Electric. При работе на холод кондиционер выдает 28,5 кВт, на тепло — 31,5 кВт, а потребляет соответственно 6,85 и 6,7 кВт. Энергоэффективность устройства превышает 4,1 в обоих режимах, что дает основания относить его к классу А++. Производительный двухроторный компрессор снабжен мощными неодимовыми магнитами. Благодаря им агрегат характеризуется высоким КПД и высокой степенью сжатия хладагента R410A. Гидроудар предотвращается благодаря оснащению компрессора высокоэффективным докипателем. Для снижения расхода масла, подаваемого в камеру сжатия, предназначена маслораспределительная пластина. Компрессор имеет прочный цилиндрический корпус. Деформация вала предотвращается благодаря утолщению вала между двумя роторами. Это гарантирует надежную работу агрегата на протяжении всего срока эксплуатации. В системе реализована 6-ступенчатая технология возврата масла. Благодаря ей обеспечивается своевременная подача смазки в компрессор, что, в свою очередь, гарантирует надежную и стабильную работу всего наружного блока. Инвертор предназначен для преобразования переменного тока в постоянный, а затем снова в переменный с частотой, требующейся в тот или иной момент времени для погашения тепловой нагрузки. Сообразно этой частоте изменяется скорость вращения вала компрессора. В результате он потребляет ровно столько электроэнергии, сколько требуется в тот или иной момент для эффективного сжатия хладагента и нивелирования тепловой нагрузки всеми работающими внутренними блоками VRF-системы. Для охлаждения инвертора применяется технология Micro-HEX. Алюминиевая пластина, к которой подведена медная трубка с жидким фреоном, поступающим из конденсатора, позволяет снизить температуру инвертора с 90 °С до приемлемых 55—60 °С. В результате разность температур инвертора и фреона может достигает всего 5 градусов, тогда как обычно она составляет 30—55 градусов. Для эффективного понижения температуры хладагента применяется двухконтурная система. На первой ступени данный показатель снижается на 12 градусов, на второй — на 20. Благодаря этому возрастает энергоэффективность агрегата и расширяется диапазон температур, при которых допускается его эксплуатация. Полностью инверторный наружный блок TIMS285CSRYA оснащен медно-алюминиевым конденсатором. Внутренние поверхности медных трубок снабжены насечками, увеличивающими площадь теплопередачи и, соответственно, повышающими ее эффективность. Прикрепленные к ним алюминиевые ребра покрыты гидрофильным полимером, препятствующим задержке между ними влаги и грязи. Наружный блок автоматически выполняет очистку конденсатора от пыли. В холодное время года устройство выполняет самоочистку от снега — после получения сигнала от соответствующего датчика. Наружный блок TIMS285CSRYA, как и другие агрегаты серии TIMS Extra, может быть подключен к системе диспетчеризации (BMS). Обмен данными осуществляется по протоколу Modbus RTU. Для упрощения диагностики устройство снабжено USB-флеш-накопителем Black Box. Срок хранения данных на данном накопителе составляет 10 лет и более. Наружный блок TIMS285CSRYA с выдувом воздуха сверху устанавливается на кровле, техническом балконе, придомовой площадке. Фундамент для него должен быть изготовлен из стального швеллера или бетона и выдерживать вес устройства. В регионах с обильными снегопадами фундамент должен возвышаться над уровнем снега не менее чем на 30 см.

При эксплуатации в режиме охлаждения наружный блок TIMS335CSRYA выдает 33,5 кВт, в режиме обогрева — 37,5 кВт. Потребляемая им мощность составляет 8,7 и 8,4 кВт соответственно. Коэффициент энергоэффективности EER достигает 3,85 и 4,46, что является хорошим показателем для наружных блоков такой производительности, укомплектованных сравнительно недорогим двухроторным компрессором. К наружному блоку можно подключить до 22 внутренних блоков производительностью 1,5 кВт. Их совокупная выходная мощность может находиться в пределах от 50 до 130% от номинальной производительности наружного.


TIMS335CSRYA снабжен DC-инверторным компрессором производства Mitsubishi Electric (Япония). Агрегат снабжен постоянным магнитом, выполненным из редкоземельного металла неодима. Он устойчив к размагничиванию и обладает высокой магнитной индукцией, а также повышенной износостойкостью. Постоянный магнит обеспечивает высокий КПД компрессора.


Уровень смазки в компрессоре поддерживается на должном уровне благодаря 6-ступенчатой системе возврата масла. Масло отделяется от фреона с помощью встроенного маслоотделителя. Возврат масла осуществляется без отключения наружного блока. Как следствие, люди, находящиеся в кондиционируемых помещениях, не ощущают никаких колебания температуры. Эффективность возврата масла достигает 99,9%.


Для повышения энергоэффективности теплопередачи в наружном блоке TIMS335CSRYA используется дополнительный контур переохлаждения хладагента. Благодаря этому его температура суммарно понижается на 32 градуса.


Инвертор охлаждается с помощью запатентованной компанией TICA технологии Micro-HEX. Фактически это фреоново-воздушное охлаждение, реализованное с помощью алюминиевого радиатора, к которому по трубкам подается жидкий хладагент R410A. Отводимое от инвертора тепло рассеивается в окружающую среду, а закипающий в результате теплопередачи фреон поступает в докипатель компрессора.


Для контроля давления хладагента в VRF-системе наружный блок TIMS335CSRYA укомплектован датчиками высокого и низкого давления. Они следят за тем, чтобы давление соответствовало синусоидальному выходному напряжению, генерируемому инвертором.


Эффективный отвод тепла от хладагента обеспечивает стандартный С-образный конденсатор. Он представляет собой медный змеевик с алюминиевым оребрением. Медные трубки снабжены внутренними насечками, увеличивающими площадь теплопередачи и повышающими ее эффективность. Алюминиевые ребра имеют гофрированную поверхность и небольшие отверстия, также повышающие эффективность рассеивания тепла.


С этой же целью наружный блок TIMS335CSRYA оснащен одним вентилятором постоянного тока с рабочим колесом диаметром 750 мм. Каждая лопасть рабочего колеса зазубрена, что позволило уменьшить ее аэродинамическое сопротивление и, следовательно, уровень шума во время эксплуатации агрегата. Вентилятор вращается на скорости до 840 об/мин. Требуемая скорость определяется интеллектуальной системой управления исходя из давления конденсации хладагента.


В устройстве предусмотрен комплекс аппаратных и программных средств защиты от перенапряжения, перегрузки по току, неправильного чередования фаз, перегрева и перегрузки привода компрессора и двигателя вентилятора, электромагнитных помех. Благодаря порту RS-485 наружный блок TIMS335CSRYA может быть подключен к системе диспетчеризации (BMS). Обмен данными осуществляется с помощью протокола связи Modbus RTU (стандартная комплектация). По запросу заказчика наружный блок TIMS335CSRYA может быть подключен к BMS посредством платформы и промышленного протокола BACnet или LowWorks. В одну локальную сеть можно включить до 16 наружных блоков.


Работа TIMS335CSRYA регулируется как с помощью стандартного проводного пульта, так и посредством централизованного пульта управления. При необходимости к порту RS-485 может быть подключен ноутбук, планшет или иной мобильный гаджет.

Полностью инверторный наружный блок TIMS400CSRYA с выдувом воздуха сверху выдает 40 кВт в режиме охлаждения и 45 кВт в режиме обогрева. На это он расходует примерно 10,4 кВт электроэнергии. Таким образом, энергоэффективность TIMS400CSRYA достигает 3,85 при работе на холод и 4,35 — на тепло.

Наружный блок TIMS400CSRYA укомплектован DC-инверторным двухроторным компрессором, изготовленным Mitsubishi Electric (Япония) — одним из наиболее авторитетных производителей данных агрегатов. Компания TICA является золотым партнером знаменитого японского бренда, поэтому для ее нужд на заводе Mitsubishi выделена отдельная производственная линия. После получения каждый компрессор тестируется в испытательном центре TICA, а затем поступает на сборочный конвейер.

В компрессоре внедрено несколько технологий, запатентованных Mitsubishi Electric. В частности, увеличено поперечное сечение между двумя роторами, что позволило свести к минимуму вероятность деформации вала и его заклинивания. Стенки цилиндра были утолщены, что также положительно влияет на прочность корпуса компрессора. Для оптимизации расхода масла силовой агрегат снабжен маслораспределительной пластиной, через отверстия которой в камеру сжатия дозированно поступает смазка. Ее объем всегда поддерживается на должном уровне благодаря 6-ступенчатой технологии возврата масла. Причем для этого не требуется останов наружного блока.

В целях оптимизации работы компрессора и повышения его энергоэффективности наружный блок TIMS400CSRYA снабжен инвертором, преобразующим переменный ток 380 В, 50 Гц в постоянный, а затем снова в переменный с частотой, соответствующей частоте вращения компрессора в тот или иной временной промежуток. Частота зависит от тепловой нагрузки на наружный блок и может изменяться в зависимости от условий окружающей среды и команд, заданных с пульта управления.

В устройстве применяется воздушно-фреоновое охлаждение инвертора. Жидкий фреон подается к алюминиевому радиатору, прикрепленному к инвертору с обратной стороны, и отбирает у него тепло. С помощью радиатора тепло рассеивается в окружающую среду. В результате разница между температурами инвертора и фреона составляет всего около 5 градусов, тогда как при использовании только воздушного охлаждения она достигает 30—55 градусов.

С-образный конденсатор представляет собой медный змеевик с алюминиевым оребрением. Благодаря раздвоению медных трубок змеевика в теплообменник наружного блока попадает большее количество газообразного хладагента. Во время конденсации давление возрастает и трубки лучше заполняются жидким фреоном. Для повышения эффективности теплопередачи трубки снабжены внутренними насечками, а алюминиевые ребра имеют гофрированную поверхность с отверстиями. Благодаря этим конструктивным особенностям эффективность теплопередачи повышается в среднем на 15%.
Более эффективному рассеиванию тепла способствует осевой DC-вентилятор диаметром 750 мм. Он вращается на скорости до 840 об/мин. Лопасти вентилятора и корпус его электропривода постоянного тока выполнены из алюминиевого сплава. Защитная решетка изготовлена из стальной проволоки и имеет обтекаемую форму. Благодаря этому снижается уровень шума во время эксплуатации устройства. Расход воздуха составляет почти 14 тыс. куб.м/ч.

Для контроля давления хладагента в системе используются датчики высокого и низкого давления. Благодаря им давление соответствует синусоидальному выходному напряжению, генерируемому инвертором. Как следствие, наружный блок TIMS400CSRYA работает более стабильно и надежно.

В устройстве предусмотрена комплексная система защиты от неправильного чередования фаз, чрезмерно высокого/низкого напряжения, перегрузки компрессора по току, перегрузки и перегрева компрессора и привода вентилятора. Кроме того, предусмотрена самоочистка наружного блока от пыли и снега. Наружный блок TIMS400CSRYA может подключаться к системе диспетчеризации (BMS) по промышленному протоколу Modbus RTU. По желанию заказчика устройство могут быть реализованы протоколы LonWorks и BACnet.

Наружный блок TIMS450CSRYA с выдувом воздуха сверху входит в топ-3 наиболее мощных однокомпрессорных внешних блоков VRF-систем линейки TIMS Extra, выпускаемой компанией TICA. Его номинальная холодопроизводительность достигает 45 кВт, теплопроизводительность — 50 кВт, а потребляемая мощность составляет соответственно 12,3 и 12,2 кВт. Таким образом, коэффициент энергоэффективности EER равняется 3,66, COP — 4,1.

К TIMS450CSRYA может быть подключено до 30 внутренних блоков производительностью 1,5 кВт. Их совокупная выходная мощность должна находиться в пределах от 50 до 130%. Разумеется, во время эксплуатации данный показатель не может превышать 100%. Иными словами, некоторые внутренние блоки должны быть выключены, в противном случае VRF-системы выдаст ошибку.

Сердцем TIMS450CSRYA является высокопроизводительный DC-инверторный двухроторный компрессор от компании Mitsubishi Electric. Агрегат снабжен эффективным докипателем, предотвращающим попадание в него жидкого фреона и, как следствие, заклинивание из-за гидроудара.

Высокий КПД компрессора обеспечивается благодаря постоянному магниту из редкоземельного металла неодима. Он обладает высокой коэрцитивной силой и устойчивостью к размагничиванию. Данный компрессор отличается низким уровнем шума во время эксплуатации.

Мощности агрегата достаточно для циркуляции хладагента R410A по фреоновой магистрали общей длиной 1100 метров (с учетом ответвлений). Эквивалентная длина одной трубы может достигать 240 м. Максимальный перепад высот между TIMS450CSRYA и внутренними блоками составляет 110 м. Это значит, что его можно использовать для кондиционирования коммерческих объектов, жилых домов, административных зданий и др.

Полностью инверторный наружный блок TIMS450CSRYA укомплектован инвертором, преобразующим переменный ток в постоянный, а затем снова в переменный с частотой, с которой в тот или иной момент должен вращаться вал компрессора. Его частота непрерывно изменяется в зависимости от тепловой нагрузки. Это позволяет своевременно наращивать или снижать производительность, а следовательно, и потребляемую мощность наружного блока. Как следствие, возрастает его энергоэффективность.

В качестве дросселирующих устройств используются электронные расширительные клапаны известного мирового бренда. Каждый из них имеет 480 шагов регулирования. Сечение ЭРК изменяется с помощью однополюсного электропривода.

Наружный блок TIMS450CSRYA с выдувом воздуха сверху оснащен медно-алюминиевым С-образным конденсатором. Медные трубки, по которым циркулирует газообразный хладагент, раздвоены. В месте их соединения в одну трубку газожидкостная смесь уплотняется и конденсируется, благодаря чему степень заполнения трубки жидким фреоном существенно повышается.

Алюминиевые ребра имеют гофрированную поверхность с отверстиями. В результате эффективность теплопередачи между фреоном и наружным воздухом повышается примерно на 15%. Для предотвращения коррозии ребра с двух сторон покрыты антикоррозийным слоем и гидрофильным полимером, облегчающим стекание воды и грязи в дренажный поддон.

Для повышения эффективности теплопередачи конденсатор оснащен DC-вентилятором диаметром 750 мм. Его рабочее колесо выполнено из алюминиевого сплава. Оно вращается со скоростью до 840 об/мин. Как следствие, уровень шума сравнительно невелик.

Контроль давления хладагента осуществляется с помощью датчиков высокого и низкого давления. Они следят за тем, чтобы давление соответствовало частоте переменного тока, генерируемого инвертором.

Как и во всех наружных блоках, выпускаемых компанией TICA, в TIMS450CSRYA реализована технология умного размораживания TCC, запатентованная под номером ZL 2013 2 0344961.5. В холодное время года агрегат всего на 3—5 минут переключается в режим охлаждения, чтобы с помощью 4-ходового клапана перенаправить перегретый газ в трубки конденсатора и растопить образовавшийся на них иней. За это время пользователи, находящиеся в кондиционируемых помещениях, не успевают почувствовать каких-либо изменений микроклимата. В ходе размораживания смесь льда и воды, скопившаяся в нижней части наружного блока, полностью или практически полностью удаляется.

Помимо того, в устройстве предусмотрена функция самоочистки от пыли и снега. Продув осуществляется с помощью вентилятора, вращающегося в противоположном направлении и стряхивающего с себя и конденсатора пыль и мелкие загрязнения, а также образовавшуюся снеговую шапку.

Наружный блок TIMS450CSRYA имеют встроенную защиту от сбоев в цепи питания, перегрузки и перегрева компрессора и привода вентилятора, перегрузки по току, электромагнитных помех. Благодаря порту RS485 устройство может подключаться к автоматизированной системе управления зданием (BMS). Обмен данными с системой диспетчеризации осуществляется посредством протокола Modbus. Опционально в качестве протокола передачи данных может использоваться LonWorks или BACnet. В одну сеть может быть интегрировано до 16 наружных и до 1024 внутренних блоков.